APU???

[becas22]

o que quer diser APU???Ja agora para que serve?

bons voos

[Tiger99]

APU quer dizer "auxiliar power unit" e serve para dar pressão hidraulica e energia ao avião quando esta com os motores desligados. ligasse quando se sai da pista (na aterragem) e desligase quando os motores ligados (na descolagem). espero ter esclarecido

[Goyakla]

Tenho a ideia que é um dispositivo que possibilita obteres energia electrica para alimentares os comandos básicas para controlar o avião.

Ou seja numa situação em que o avião perde a capacidade de ter energia electrica, tipo os motores avariarem e desligarem, liga-se o apu que no fundo julgo ser uma ventoínha(zinha) que ao rodar fornece uma mínima capacidade de alimentar os sistemas hidraulicos básicos para aterrar o pardal.

Acho que foi assim que à uns anos um avião conseguiu aterrar um avião nas lajes que vinha sem motores à imenso tempo.

Mas vai daí não é nada disto 8)

[Tiger99]

exactamente e um dispositivo que da energia electrica a toda a cabine mas o apu nao da potencia ao avião. nao e uma ventoinha mas sim o motor mais pequeno lol. este em caso de emergencia de por exeplo falha de motor ligasse o apu

PS: eu enganei me vou editar o post faltava um des.lol

Bons voos :air:

[Freeman]

ligasse quando se sai da pista (na aterragem) e desligase quando os motores ligados (na descolagem). espero ter esclarecido

Tiger confirma lá bem esta informação, de ligares o APU quando sais da pista depois da aterragem, quer-me querer que só utilizas o APU enquanto os motores não estão ligados, na fase de Taxi depois da aterragem ainda levas os motores ligados senão não conseguias mover o avião, quando parqueado, com os motores em OFF aí sim voltas a ligar o APU.Era isso que querias dizer?
Pelo menos é o que eu penso.

Pedro "Freeman"

[joaoantoniofig]

Ó Goyakla, andas a ver national geograohic a mais!!!lol
eu vi isso num dos programas de mayday de desastres aéroos, em que o avião ficou sem motores e eles ligaram essa tal ventoinha de que falas, mas isso não é o APU, o APU julgo que se situa na cauda

[Goyakla]

Goza goza mas nos meus vôos nunca dispenso a minha ventoínha! Quando as cenas começam a correr mal, tau, abro o vidro e espeto a ventoínha ao vento às vezes uma em cada mão e aí vou eu para o céu.

[tr4k1n4]

essa ventoinha existe mesmo mas nao é para o caso de ficares sem motores é para o caso de ficares sem energia electrica e a ventoinha ao girar com a força do vento gera energia suficiente para manter funcionalidades electicas importantes como a navegação e rádio a funcionar mesmo sme energia electrica...

[Tiger99]

ligasse quando se sai da pista (na aterragem) e desligase quando os motores ligados (na descolagem). espero ter esclarecido

Tiger confirma lá bem esta informação, de ligares o APU quando sais da pista depois da aterragem, quer-me querer que só utilizas o APU enquanto os motores não estão ligados, na fase de Taxi depois da aterragem ainda levas os motores ligados senão não conseguias mover o avião, quando parqueado, com os motores em OFF aí sim voltas a ligar o APU.Era isso que querias dizer?
Pelo menos é o que eu penso.

Pedro "Freeman"

freeman, o apu so serve para quando os motores estao desligados. mas e apos a aterragem que o apu e ligado. no after landing checklist esta la
apu------start
porque se nao pensa o apu demora a ligar se tu ligas quando desligas os motores ficas temporariamente sem energia. posso te confirmar que essa informação esta certa, ate porque ja vi bastantes vezes na realidade este procediemento e ate no checklist after landing confirma a minha informação.

bons voos :air:

[joaoantoniofig]

achoq ue esdsa tal ventoinha já n existe nos aviões, mas era para gerar pressão hidraulica, não para gerar energia eléctrica!!

[Tiger99]

joão o apu existe sim ewm todos os aviões e o peueno motor na cauda e serve para general energia e pressão hidraulica

[joaoantoniofig]

n é isso que eu eswtou a dizer
eu estou a dizer qeu a tal ventoinha achoq eu já não existe, era um sistema que existia em vez do apu percebes!!lool
bons voos

[Tiger99]

ah isso nao sei mas o apu nao e uma ventoinha e um mini motor lol

[Freeman]

freeman, o apu so serve para quando os motores estao desligados. mas e apos a aterragem que o apu e ligado. no after landing checklist esta la
apu------start
porque se nao pensa o apu demora a ligar se tu ligas quando desligas os motores ficas temporariamente sem energia. posso te confirmar que essa informação esta certa, ate porque ja vi bastantes vezes na realidade este procediemento e ate no checklist after landing confirma a minha informação.

bons voos :air:

ok
tiger estou esclarecido. Obrigado.

[joaoantoniofig]

exactamente!!!