Aterrar por Ils e com approaches Ajuda

[campaine]

Boa tarde

Eu já voei nesta comunidade a uns anos depois tive um tempo fora e regressei agora, isto esta um pouco diferente (para melhor) mas estou com umas duvidas se alguém me pudesse ajudar ficava bastante agradecido.

A duvida é o seguinte: Posso aterrar ILS e com o Approache ligado ou isso vai-me descontar eficiência no meu log?

Se tiver o piloto automático ligado abaixo dos 1500ft vai-me sempre sofrer uma penalização?

Obrigado Bons Voos

[steelman]

Boas

Se o avião em questão tiver autoland, podes fazer autoland que não desconta na eficiencia, embora na realidade o autoland só é praticado em casos especificos. A regra do AP ligado antes dos 1500 ft só é válida para os takeoff`s, para não acontecer casos de pilotos que ligam o AP ainda no chão, o que para já é impossivel mesmo na realidade. Mas não há nada como a gratificação de voar os takeoff`s(climb) e as aproach ´s manualmente.
Espero que isto ajude.

Bons :air:

[campaine]

Boas

Se o avião em questão tiver autoland, podes fazer autoland que não desconta na eficiencia, embora na realidade o autoland só é praticado em casos especificos. A regra do AP ligado antes dos 1500 ft só é válida para os takeoff`s, para não acontecer casos de pilotos que ligam o AP ainda no chão, o que para já é impossivel mesmo na realidade. Mas não há nada como a gratificação de voar os takeoff`s(climb) e as aproach ´s manualmente.
Espero que isto ajude.

Bons :air:

Muito obrigado pela ajuda ja foi uma ajuda muito boa

Bons voos