Estatísticas
FSP102 - piuozorio - 95% eficiência
| Total - offline/online | ||
|---|---|---|
| Horas | Voos | Online | 10313.7 | 3,777 | 1,328 |
| Milhas | Passageiros | 3,168,771 | 481,225 |
| Média - médias offline/online | ||
|---|---|---|
| Touchdown | Horas | Milhas |
| -207 | 2 | 839 |
| Online - voos online | |||
|---|---|---|---|
| Voos FSP | Eventos FSP | Voos IVAO | Voos VATSIM |
| 1,328 | 245 | 0 | 0 |
| FSPAcars - voos offline | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Com Rota | Sem Rota | ||||||
| 3,195 | 580 | ||||||
| Go Around | Paused +30min |
|---|---|
| 64 | 19 |
| Navegação - eventos de navegação | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QNH | Autopilot | Bank Angle | Pitch Angle | |||||||
| 46 | 38 | 25 | 53 | |||||||
| Reverse Thrust | ILS - Glideslope | Flight Level | Speed Altitude |
|---|---|---|---|
| 17 | 143 | 15 | 316 |
| Aeronave - emergências | ||
|---|---|---|
| Crash | Squawk | |
| 0 | 17 | |
| Limites - eventos de estrutura | ||
|---|---|---|
| Max Gross Weight | Overspeed | Stall |
| 7 | 26 | 38 |
| Voos - aeronaves e companhias aéreas | ||
|---|---|---|
| Aeronaves Voadas | Companhias Aéreas | |
|
|
| |
| Top Aterragens - touchdowns desde -1ft/min | ||
|---|---|---|
| Aeronave | Touchdown | Data |
| 320 | -1 | 21/06/2022 |
| A20N | -1 | 27/12/2020 |
| A20N | -2 | 25/12/2020 |
| A20N | -2 | 25/01/2025 |
| A21N | -3 | 04/11/2024 |
| Top Horas - aeronaves com mais horas/dia | ||
|---|---|---|
| Aeronave | Duração | Data |
| A320-200 | 20:09:18 | 04/04/2013 |
| A320-200 | 18:18:00 | 17/08/2011 |
| A320-200 | 18:00:00 | 17/11/2011 |
| A330-200 | 17:49:41 | 08/12/2012 |
| A319-100 | 17:15:00 | 12/08/2011 |
| Top Horas Anual - sem horas transferidas/extra | ||
|---|---|---|
| Posição | Ano | Horas |
| 1º | 2019 | 1,045 |
| 2º | 2012 | 935 |
| 3º | 2013 | 787 |
| 4º | 2016 | 785 |
| 5º | 2018 | 714 |
| 6º | 2024 | 677 |
| 7º | 2022 | 639 |
| 8º | 2023 | 617 |
| 9º | 2011 | 560 |
| 10º | 2017 | 559 |
| 11º | 2015 | 458 |
| 12º | 2020 | 400 |
| 13º | 2021 | 380 |
| 14º | 2014 | 327 |
| 15º | 2010 | 146 |
| 16º | 2025 | 99 |
| Prémios - prémios ganhos | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nome | Descrição | Total | Actualização | |||||||
| Mensal - Hard Landings | Todos os meses é calculada a média do touchdown (media > -500) do mês anterior. | 78 | Janeiro 2025 | |||||||
| Aniversários FSP | Número de anos com o FSP. | 17 | Novembro 2024 | |||||||
| Mensal - Top 500 Milhas | Top média acima de 500 milhas voadas no mês anterior. | 106 | Janeiro 2025 | |||||||
| Mensal - Medium Landings | Todos os meses é calculada a média do touchdown (media > -300) do mês anterior. | 79 | Junhoe 2024 | |||||||
| Mensal - Top 1000 Milhas | Top média acima de 1000 milhas voadas no mês anterior. | 42 | Agosto 2024 | |||||||
| VIP | Very Important Pilot | Julho 2012 | ||||||||
| VFR AWARD | Eventos VFR completos | 3 | Dezembro 2012 | |||||||
| IFR AWARD | Eventos IFR Completos | 1 | Dezembro 2012 | |||||||
| Eventos de Natal | Eventos de Natal. | 6 | Dezembro 2024 | |||||||
| Volta a Portugal | Voltas a Portugal (Tour) | 2 | Janeiro 2020 | |||||||
| Voos da Seleção | Voos da Seleção Portuguesa Futebol | 1 | Junhoe 2014 | |||||||
| Mensal - Soft Landings | Todos os meses é calculada a média do touchdown (media > -200) do mês anterior. | 3 | Junhoe 2022 | |||||||
| Mensal - Top 2000 Milhas | Top média acima de 2000 milhas voadas no mês anterior. | 1 | Março 2022 | |||||||
| Últimos Logs - últimos logs enviados | ||
|---|---|---|
| 30 dias | ||
Última atualização: 05:00 AM 30/01/2025
Devido ao enorme cálculo dos resultados, a atualização é feita todos os dias (caso existam alterações) pelas 05:00AM (Europe/Lisbon)