TOC e TOD no log

[albatrozpt]

Boas a todos

Fiz um voo virtual mas foi rejeitado por 3 razoes:

1- Pq nao tem TOC, mas no log aparece
[16:17] - Climbing to TOC
que mais devia aparecer? antes de chegar ha altura indicado pelo ATC pedi para esta ser um pouco reduzida no qual ATC concordou e voei na altura pretendida.

2- Nao tem TOD
e' verdade q nao apareceu nenhuma frase com isso no log, mas q devo fazer para o log registar isso??

3- MaxSim Rate alterado
totalmente estupidez minha, q na visao fora do aviao ao querem mexer no zoom mexi no rate, embora tenha emendado imediatamente, neste caso existe alguma maneira de referir isso e ainda evitar do voo ser rejeitado? (basta ver o mapa e as horas para verificar q foi feito em x1)

desculpem estar a incomodar, mas e' preferivel q tornar a cair nos mesmos erros
abracos
albatroz

[rubencorreia]

Boas,

Quando diz "Climbing to TOC" , significa que estás a subir até ao TOC. Deveria aparecer "TOC Reached", no teu Log.

Quando colocas no FSPacars o Flight Level, este tem que ser cumprido. Ou seja, se colocas lá 10000 tens que atingir os 10000ft durante o teu voo. O que eu costumo fazer é colocar no AP 100 a mais, para o caso de ficar nos 9999ft e não atingir o TOC, assim fica nos 10100.

O TOD é registado quando começas a descer, ou seja, depois de atingires o TOC, e quando começares a descer o TOD é registado automaticamente.

Quanto ao SimRate, penso que não haja retorno.

Espero ter ajudado,

Abraço e bons voos.

[piuozorio]

Podes alertar nos comentários do log, no FSPAcars tem essa opção antes de enviar ou se envias-te o log e esqueceste de comentar vais a "Meus Voos" e tens opção de comentar.

[albatrozpt]

Muito obrigado, fiquei mais q esclarecido aa) agora ja nao volto a repetir esses erros

[joaoantoniofig]

Verifiquem também se têm o altimetro confirgurado com a pressão do ar Standart de 29.92 IN HG ou 1013 milibares!!
Caso contrario o altimetro diz que estao a uma altitude e estão a outra!

[albatrozpt]

em relação a isso, eu faço com a meteorologia em tempo real e tenho notado q a pressão atmosférica, vai variando (como é na realidade) isso iá indicar-me valores errados??

[secret_rff]

pois, a pressão varia e se tu não a actualizas ela fica errada.
de ter em atençao que acima do FL180, a pressão é a standart, 29.92, mas podes o fsx tem a ajuda de ao carregares no "b" ele actualiza a pressão introduzida no aviao, e assim tas sempre bem.

[snaketutor]

pois, a pressão varia e se tu não a actualizas ela fica errada.
de ter em atençao que acima do FL180, a pressão é a standart, 29.92,

Errado! isso varia de lugar para lugar. em Lisboa a transition level é FL50

[secret_rff]

up's my bad, desculpa (a)
por acaso não sabia, mas pronto, estamos sempre a aprender

[Headless]

...O TOD é registado quando começas a descer, ou seja, depois de atingires o TOC, e quando começares a descer o TOD é registado automaticamente...

E quando não fica registado o TOD, mas tudo o resto sim, será algum erro no FSPAcars?

[agv200]

apartada sim senhor