CALCULAR TEMPOS E DISTANCIA DE VOO
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CALCULAR TEMPOS E DISTANCIA DE VOO
OLA eu gostaria de saber como calculo o tempo de voo, a distancia, o combustível necessário essas informação como faço?
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- 1º Oficial
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Re: CALCULAR TEMPOS E DISTANCIA DE VOO
Olá.
Isso depende. O tempo e a distância é, em geral, dado pelos Flight Planners (como o Flight Planner do FS2004).
O tempo é uma boa aproximação, mas demoramos sempre mais. O cálculo é feito usando uma velocidade média para a distancia do percurso. Penso que não é incluido o tempo de preparação, taxi, take off... e depois há ainda a súbida e a descida, que não é feita à velocidade cruzeiro...
A distância vem em nm (nautical miles) no Fs Flight Planner. Pode ser alterado no sector da unidades nas opções.
O combustível, depende do avião que vai usar.
Com aviões payware, como da Wilco ou PSS, existe um planificador de combustível. Não é muito fiável, mas dá uma ideia.
Com outro tipo de aviões, é importante saber o consumo por hora.
Depois calcular o tempo em permanência no ar e adicionar esse combustível (trip fuel).
Adicionar o combustivel para o Taxi (1100 lbs para normal; 1600 lbs para extended) que é o combustivel usado com o APU e com o taxi no aeroporto de partida (taxi fuel).
Adicionar, também, o combustivel de reserva (5% ou mais percentagem do trip fuel), sendo este o combustivel i
utilizado nos desvios causados pelo estado atmosférico etc.
O combustivel necessário para efectuar um Go around no aeroporto de chegada, entrar em rota para o aeroporto alternativo e aterrar no aeroporto alternativo (alternate fuel).
Por fim, o Final reserve fuel, que é o combustível necessário para manter o avião 30 ou 40 min a 1500 ft AGL.
Em suma,
Total Fuel= Trip Fuel + Taxi Fuel + Reserve fuel + Altn fuel + Final reserve fuel
Depois, convém verificar os pesos, porque não convem aterrar com um peso maior que o Max Landing Weight nem descolar com um peso superior ao MAx Takeof Weight... Torna a operação mas "pesada"
Espero ter sido útil...
Abraço
Isso depende. O tempo e a distância é, em geral, dado pelos Flight Planners (como o Flight Planner do FS2004).
O tempo é uma boa aproximação, mas demoramos sempre mais. O cálculo é feito usando uma velocidade média para a distancia do percurso. Penso que não é incluido o tempo de preparação, taxi, take off... e depois há ainda a súbida e a descida, que não é feita à velocidade cruzeiro...
A distância vem em nm (nautical miles) no Fs Flight Planner. Pode ser alterado no sector da unidades nas opções.
O combustível, depende do avião que vai usar.
Com aviões payware, como da Wilco ou PSS, existe um planificador de combustível. Não é muito fiável, mas dá uma ideia.
Com outro tipo de aviões, é importante saber o consumo por hora.
Depois calcular o tempo em permanência no ar e adicionar esse combustível (trip fuel).
Adicionar o combustivel para o Taxi (1100 lbs para normal; 1600 lbs para extended) que é o combustivel usado com o APU e com o taxi no aeroporto de partida (taxi fuel).
Adicionar, também, o combustivel de reserva (5% ou mais percentagem do trip fuel), sendo este o combustivel i
utilizado nos desvios causados pelo estado atmosférico etc.
O combustivel necessário para efectuar um Go around no aeroporto de chegada, entrar em rota para o aeroporto alternativo e aterrar no aeroporto alternativo (alternate fuel).
Por fim, o Final reserve fuel, que é o combustível necessário para manter o avião 30 ou 40 min a 1500 ft AGL.
Em suma,
Total Fuel= Trip Fuel + Taxi Fuel + Reserve fuel + Altn fuel + Final reserve fuel
Depois, convém verificar os pesos, porque não convem aterrar com um peso maior que o Max Landing Weight nem descolar com um peso superior ao MAx Takeof Weight... Torna a operação mas "pesada"
Espero ter sido útil...
Abraço
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- Oficial Sénior
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- Registado: domingo out 26, 2008 12:00 am
Re: CALCULAR TEMPOS E DISTANCIA DE VOO
ola puto e facil e em 3 letras tens o GPS
ok e bons voos
ok e bons voos
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- 2º Oficial
- Mensagens: 17
- Registado: segunda jan 26, 2009 12:47 am
Re: CALCULAR TEMPOS E DISTANCIA DE VOO
ui tem mt que se lhe diga, um dia destes faço um post sobre isso mas pronto, deixote aqui uma formula
distancia= velocidade x Tempo
distancia em milhas nauticas, velocidade é a Ground Speed e em kts
existes dois tipos de distancia Nautical air miles e Nautical Ground miles, mas dps falarei sobre isso noutro post
o calculo da ground speed e feito com a TAS (true air speed) que e aproximadamente a volocidade indicada que o aviao te da, corrigido com a componente do vento que afecta o "andamento" do aviao. para isso existe um objecto que os pilotos usam que é o flight computer, ou entao matematicamente atraves de um triangulo de velocidades que basicamente usa trignometria, mas este processo tb explicarei noutra ocasiao.
http://www.csgnetwork.com/e6bcalc.html neste site tens uma farramenta que faz o que o piloto faz manualmente com o flight computer
Ao teres o tempo que demora cada segmento do voo e sabendo quanto o avião gasta por hora, essa info vem no manual do avião, calculas com uma regra de 3 simples quanto gastas em cada segmento, somando todos os segmentos, tens o trip fuel.
abraços
distancia= velocidade x Tempo
distancia em milhas nauticas, velocidade é a Ground Speed e em kts
existes dois tipos de distancia Nautical air miles e Nautical Ground miles, mas dps falarei sobre isso noutro post
o calculo da ground speed e feito com a TAS (true air speed) que e aproximadamente a volocidade indicada que o aviao te da, corrigido com a componente do vento que afecta o "andamento" do aviao. para isso existe um objecto que os pilotos usam que é o flight computer, ou entao matematicamente atraves de um triangulo de velocidades que basicamente usa trignometria, mas este processo tb explicarei noutra ocasiao.
http://www.csgnetwork.com/e6bcalc.html neste site tens uma farramenta que faz o que o piloto faz manualmente com o flight computer
Ao teres o tempo que demora cada segmento do voo e sabendo quanto o avião gasta por hora, essa info vem no manual do avião, calculas com uma regra de 3 simples quanto gastas em cada segmento, somando todos os segmentos, tens o trip fuel.
abraços