Velocidades
Moderadores: Comandante, ATC
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Velocidades
Gente, decidi abrir este tópico por varios motivos.
Primeiro de tudo para informação (minha e de toda a comunidade), bem como achar que a maior parte do pessoal aqui desconhece qual a velocidade para uma BOA ATERRAGEM.
Recentemente adquiri o software "FSPassengers" que recomendo vivamente a qualquer um! Dá um toque muito real aos vôos comerciais no fs9 (infelizmente ainda não ha versão para o fsx).
Desde que comprei este software, tenho tido muito mais cuidado a pormenores nos vôos que a maioria não tem tido ( sim, ganhei o vicio de ver os logs dos vôos do pessoal ) e reparo nesses logs que existe muita gente a literalmente partir os trens de aterragem aquando dos touchdowns se voassem na vida real. Incluindo eu, que não os parto, mas danifico por vezes.
Onde quero chegar nisto tudo é que com este addon consigo saber se a aterragem é boa ou não, pelos comentários do co-piloto, bem como dos passageiros que me dizem "That was a rough landing, captain" ou "Captain, did we landed or crashed"
O que reparo é que uma boa aterragem deverá ser feita no maximo até aos 150 ou 200 ft/min, nunca mais que isso, senão já ouço alguem a reclamar.
Gostaria então de saber se existe alguem por aqui que saiba as velocidades maximas para uma boa aterragem de cada avião na realidade, pois acho que é uma informação muito útil para todos nós
Bons voos
Faceless :air:
Primeiro de tudo para informação (minha e de toda a comunidade), bem como achar que a maior parte do pessoal aqui desconhece qual a velocidade para uma BOA ATERRAGEM.
Recentemente adquiri o software "FSPassengers" que recomendo vivamente a qualquer um! Dá um toque muito real aos vôos comerciais no fs9 (infelizmente ainda não ha versão para o fsx).
Desde que comprei este software, tenho tido muito mais cuidado a pormenores nos vôos que a maioria não tem tido ( sim, ganhei o vicio de ver os logs dos vôos do pessoal ) e reparo nesses logs que existe muita gente a literalmente partir os trens de aterragem aquando dos touchdowns se voassem na vida real. Incluindo eu, que não os parto, mas danifico por vezes.
Onde quero chegar nisto tudo é que com este addon consigo saber se a aterragem é boa ou não, pelos comentários do co-piloto, bem como dos passageiros que me dizem "That was a rough landing, captain" ou "Captain, did we landed or crashed"
O que reparo é que uma boa aterragem deverá ser feita no maximo até aos 150 ou 200 ft/min, nunca mais que isso, senão já ouço alguem a reclamar.
Gostaria então de saber se existe alguem por aqui que saiba as velocidades maximas para uma boa aterragem de cada avião na realidade, pois acho que é uma informação muito útil para todos nós
Bons voos
Faceless :air:
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- Capitão
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- Registado: domingo dez 16, 2007 12:00 am
r
oi eusei mas é só de alguns aviões dos que eu uso mais espero que esta informação vos seja util!!:
-Maule M7-260C:65 Kias
-Boing 747-400:160Kias
-Cessna 172 SP:65Kias
-Learjet 45:135Kias
-Bombradier CRJ700:135 Kias
-beach king Air 350:100Kias
-Boing 737-800:135Kias
-Airbus A321:140kIAS
pS-SÓ AQUI ESTÃO AS LANDING SPEEDS DE ALGUNS AVIÕES DEFAULT DO FSX E ESTÃO SUJEITAS A PEQUENAS ALTERAÇÕES CONSOANTE O PESO DO AVIÃO.
T~EM DE TER CUIDADO COM A LANDING SPEED DO BOING 747, POIS PODE ENTRAR FACILMENTE EM STALL!!
ESPERO QUE TENHA SIDO UTIL!!!!!!!
BONS VOOS
-Maule M7-260C:65 Kias
-Boing 747-400:160Kias
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-Bombradier CRJ700:135 Kias
-beach king Air 350:100Kias
-Boing 737-800:135Kias
-Airbus A321:140kIAS
pS-SÓ AQUI ESTÃO AS LANDING SPEEDS DE ALGUNS AVIÕES DEFAULT DO FSX E ESTÃO SUJEITAS A PEQUENAS ALTERAÇÕES CONSOANTE O PESO DO AVIÃO.
T~EM DE TER CUIDADO COM A LANDING SPEED DO BOING 747, POIS PODE ENTRAR FACILMENTE EM STALL!!
ESPERO QUE TENHA SIDO UTIL!!!!!!!
BONS VOOS
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- Oficial Sénior
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- Registado: domingo ago 26, 2007 12:00 am
Bom topico... bom topico faceless....
Certissimo o que dizes...
Infelizmente, para os do FSX, ainda não hé esse soft
Tinha encontrado uma pequena alternativa em
FSX flight check
Mas não me funcionou bem... Razão pela qual, nem divulguei aqui.
Eu, embora pense que não parta os trens ( em geral ), a verdade, é que utilizo quase sempre a mesma velocidade de aterragem para os jactos: 170
E claro, não é ser nada realista.
É um bocado de preguiça... porque em geral os avioes trazem as tabelas... Mas não as leio...
E de certeza que com o bater das palmas do passegeiros, ou os gritos de panico... ma faria ter outra perspectiva...
Mas cá fico a esperar pelo FSpassenger para o FSX.
Por outro lado, tenho os avioes que calcula isso tudo... Mas nem sei usar bem isso, nem lhes vejo a graça...
Concordo que na vida real sejam mais os computadores a decidir que os pilotos...
Mas aqui no FS, estou com eles... Não tem graça nenhuma ver o aviao a fazer as coisas por nós...
Mas este é outro tema...
Bom topico.
Certissimo o que dizes...
Infelizmente, para os do FSX, ainda não hé esse soft
Tinha encontrado uma pequena alternativa em
FSX flight check
Mas não me funcionou bem... Razão pela qual, nem divulguei aqui.
Eu, embora pense que não parta os trens ( em geral ), a verdade, é que utilizo quase sempre a mesma velocidade de aterragem para os jactos: 170
E claro, não é ser nada realista.
É um bocado de preguiça... porque em geral os avioes trazem as tabelas... Mas não as leio...
E de certeza que com o bater das palmas do passegeiros, ou os gritos de panico... ma faria ter outra perspectiva...
Mas cá fico a esperar pelo FSpassenger para o FSX.
Por outro lado, tenho os avioes que calcula isso tudo... Mas nem sei usar bem isso, nem lhes vejo a graça...
Concordo que na vida real sejam mais os computadores a decidir que os pilotos...
Mas aqui no FS, estou com eles... Não tem graça nenhuma ver o aviao a fazer as coisas por nós...
Mas este é outro tema...
Bom topico.
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- Oficial Sénior
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- Registado: segunda nov 12, 2007 12:00 am
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- Oficial Sénior
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- Registado: domingo ago 26, 2007 12:00 am
Descobi por acaso...
A gente baixa um software deles... e instala...
E quando voamos, esse soft liga-se ao FS e vai mostrando por onde vamos e aspectos de perfomance do voo que está a ser executado...
Mostra por exemplo o estado de animo dos passegeiros...
Vamos recebendo um pontuação... que começa logo negativa se não fazemos o checklist
É claro que temos que ter aquele soft de interligação ao FS, nao me lembro do nome. Mas quem tem o FSacars já o tem instalado.
A questão é que não me pareceu funcionar bem... Os passageiros entravam em panico sem nenhuma razão aparente...
Nao sei...
É freeware.
A gente baixa um software deles... e instala...
E quando voamos, esse soft liga-se ao FS e vai mostrando por onde vamos e aspectos de perfomance do voo que está a ser executado...
Mostra por exemplo o estado de animo dos passegeiros...
Vamos recebendo um pontuação... que começa logo negativa se não fazemos o checklist
É claro que temos que ter aquele soft de interligação ao FS, nao me lembro do nome. Mas quem tem o FSacars já o tem instalado.
A questão é que não me pareceu funcionar bem... Os passageiros entravam em panico sem nenhuma razão aparente...
Nao sei...
É freeware.
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- Oficial Sénior
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Boas pessoal,
eu recentemente adquiri o FDC Live Cockpit para o fsx e tou muito contente, superou as minhas espectativas, pois o co-piloto a juda bastante, especialmente nos aproach's, pois este vai me colocando os flaps a medida que eu vou aterrando e com isso ele avisa me sobre as velocidades, os ventos crusados ( a sua velocidade e direccao ), tabme se ou ve os passageiros a reclamar e o co-piloto tambem faz o retarde, e quando aterro este faz reverse speed e por volta dos 20 knos ele deixa de fazer reverse e acelera os motores deixando-o aproximadamente com um top speed de 20 knos - é bestial
eu recentemente adquiri o FDC Live Cockpit para o fsx e tou muito contente, superou as minhas espectativas, pois o co-piloto a juda bastante, especialmente nos aproach's, pois este vai me colocando os flaps a medida que eu vou aterrando e com isso ele avisa me sobre as velocidades, os ventos crusados ( a sua velocidade e direccao ), tabme se ou ve os passageiros a reclamar e o co-piloto tambem faz o retarde, e quando aterro este faz reverse speed e por volta dos 20 knos ele deixa de fazer reverse e acelera os motores deixando-o aproximadamente com um top speed de 20 knos - é bestial
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- Registado: quinta abr 17, 2008 12:00 am
pauloed Escreveu:Boas pessoal,
eu recentemente adquiri o FDC Live Cockpit para o fsx e tou muito contente, superou as minhas espectativas, pois o co-piloto a juda bastante, especialmente nos aproach's, pois este vai me colocando os flaps a medida que eu vou aterrando e com isso ele avisa me sobre as velocidades, os ventos crusados ( a sua velocidade e direccao ), tabme se ou ve os passageiros a reclamar e o co-piloto tambem faz o retarde, e quando aterro este faz reverse speed e por volta dos 20 knos ele deixa de fazer reverse e acelera os motores deixando-o aproximadamente com um top speed de 20 knos - é bestial
Ho, mas assim nem dá gosto!
É melhor ser a gente a controlar os comandos todos! Assim pelo menos vais aprendendo, quanto mais não seja a mal!
Alem disso, no FSPassengers, no caso do reverse, se eu passar dos 60knots com o reverse ligado ele diz que danifico os motores, por isso, não sei até que ponto qual dos programas está mais correcto, mas eu continuo a respeitar as opções do fspassengers
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