[DESACTUALIZADO] Manual de Formação/Acompanhamento

[Freeman]

As 5 horas deverão ser feitas sempre que possivel acompanhadas por um Piloto “Formador” podendo para isso utilizar o nosso Servidor, que estará sem password nos dias de "formação".

Nas 5 horas de voo o piloto deve começar por voar com aeronaves mais pequenas, tipo Cessna (monomotor) fazendo voos VFR em circuitos num aeródromo pequeno e iniciando também nesta altura o treino de Comunicações ATC. (ver Manual de Fraseologia)

O Piloto vai evoluindo de seguida para aviões Bi-motores (Beechcraft, ou Dornier) começando aqui o treino de voos/aproximações IFR e respectivas Comunicações.

Depois de avaliado pelo Piloto “Formador” poderá passar para aviões Comerciais, sendo que antes de terminar as 5 horas será sujeito a um Teste Prático, que será efectuado no Servidor, sem password nesse dia e onde estarão presentes outros pilotos também a voar, para tornar o voo mais realista.

Sempre que possivel o Piloto “Formador” deverá incluir na sua formação temas como Ajudas Rádio (VOR, NDB, etc), Categorias de Espaço Aéreo, Circuitos de Entrada e Espera, GPS e outros temas que ache importantes para a evolução do Piloto, tentando sempre passar a informação da forma mais correcta e precisa.

Deve dar-se importância ao comportamento a ter quando se está online.

Explicar funcionamento do FSACARS /FSAIRLINES para registo das horas de voo.

A Administração

[fscharles4]

Ola freeman.
agora podem bastar 5 horas no fsairlines para ver a palavra passe

[Fmpm]

Boas a todos.

Gostaria de saber se a formação/acompanhamento de pilotos ainda funciona e se me posso inscrever e voar com algum dos Ases presentes a fim de aprender mais.
Se sim, como e o que é necessário fazer.
Obrigado

[piuozorio]

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