Boas,
como alguns pilotos devem saber mas outros não, o FSP VA está ligado à vaCentral, CADA PILOTO/VOO/LOG é essencial para as alterações de valores/pontos/ranking.
http://www.vacentral.net/listings/detai ... orportugal
O FSP envia o log para a vaCentral (já há muito tempo que o faz), ou seja, o piloto ao enviar o log para o site FSP está também a enviar alguns dados como callsign, flight#, icaos, fuel gasto, landingrate, etc."vaCentral is a virtual airline community, revolving around the software, phpVMS. It brings all of the virtual airlines together into one virtual world, with ranking and a virtual economy. It's targeted as both a publicity tool for VAs, and introduces a competitive environment."
Se algum ICAO estiver errado o log é rejeitado na vaCentral assim como certos voos com aeronaves "desconhecidas".
Existem cerca de 200 companhias virtuais registadas que "competem" entre elas para conseguir o melhor lugar e/ou a representar a companhia real.
O FSP encontra-se dentro do 20º lugar, grande parte foi dos que por aqui já passaram e também por os pilotos que cá andam. O FSP agradece, obrigado a todos
Como é calculado o ranking vaCentral?
Ranking: http://www.vacentral.net/ranking- Pilot Factor: Total active pilots in the airline over last 7 days / Total pilots on roster * 1000. (Maximum of 1000 points)
- Flighttime Factor: Average flight time per pilot in the past 7 days * 100. (ex: average of 3.0 hrs / pilot = 3 * 100 = 300 points. Maximum of 1000 points - 10+ hrs per pilot per week gets maximum points.)
- Landingrate Factor: Average landing rate of PIREPs in the past 30 days + 1000 points. (ex: average of -250 ft/min = -250 + 1000 = 750 points. Minimum of 0 points.)
- Likes Factor: Number of likes the airline has received on their vaCentral profile.
Novo
Mercado Virtual (Novo para todas as VAs)
O FSP entrou no mercado virtual baseado nos voos de cada piloto, a competir com outras VAs.
Cada voo/log será analisado pela vaCentral e o resultado fará subir ou descer as ações do FSP.
Uma parte do voo para análise é definida pelo FSP, preço de cada bilhete e pagamento aos pilotos e tripulação.
- Preço do Bilhete: O FSP através da vaCentral obtém o valor real do bilhete entre os ICAOS enviados.
- Pilotos e Tripulação: O FSP tem o cálculo exacto à vaCentral.
Análise Voo: http://www.vacentral.net/market/pirep_calculation
Tendo os valores certos dos bilhetes e tripulação da parte do FSP, agora só resta o piloto fazer a sua parte, com o tipo de voo e fuel gasto
Atenção aos pilotos
Voos/Mercado Virtual
A vaCentral consegue detectar e penaliza voos como por exemplo LPPT LPPR com A380 ou B747, etc.
O piloto afecta o valor das ações nos voos/logs através do touchdown, fuel usado e tipo de voo. (como na linha acima)
- Touchdown: Quanto maior for o touchdown mais vai descontar no total dos bilhetes.
- Fuel Usado: A vaCentral detecta se o fuel usado está dentro das margens da vaCentral.
Caso sair fora dos valores estipulados pela vaCentral a receita do voo será negativa e fará descer o valor das Ações no Mercado vaCentral.
Histórico dos Voos: http://www.vacentral.net/stocks/pirep_history/219
Todos os valores da vaCentral não actualizam em tempo real, pode levar umas horas para evitar excesso de dados e mandar abaixo o servidor.
No FSP-VIRTUAL podemos ver o valor das Ações nas últimas 48h.
https://www.flightsimulatorportugal.com ... spvirtual/
A administração do FSP deseja a todos os seus pilotos muitos e bons voos :air: